DUCATI 純正 タイミングベルトテンショナー ベアリング 可動側 1個 70240691A ドゥカティ純正品 カウル GBRacingのエンジンカバーは耐衝撃性に優れたガラス繊維配合率60%のエンジニアプラスチック（PA6)を原料とし強度は一般的なABS樹脂の１０倍の強度を誇ります。それらは射出成型によって生産されており、転倒時に衝撃が多い部分は非常に厚みがあり、また負担が少ない部分は2mmと薄く設計されています。緻密な形状を維持したまま製品化されており各部の誤差が極めて少ないため、純正カバーの上からボルトオンで装着できます。

GBRacingのエンジンカバーは耐衝撃性に優れたガラス繊維配合率60%のエンジニアプラスチック（PA6)を原料とし強度は一般的なABS樹脂の１０倍の強度を誇ります。それらは射出成型によって生産されており、転倒時に衝撃が多い部分は非常に厚みがあり、また負担が少ない部分は2mmと薄く設計されています。緻密な形状を維持したまま製品化されており各部の誤差が極めて少ないため、純正カバーの上からボルトオンで装着できます。

タイヤは走行時に伸縮します。伸縮することにより、保護するワックスはタイヤ表面に移動します。

0最大出力 [HP]+3%平均出力 [HP]+3%最大トルク [Nm]+3%平均トルク [Nm]+12%

現在行われているF1のほぼ全てのマシンに装着されているイタリアBMCエアフィルター（2013年現在2チームを除いた全てのマシンに装着） フィルター本体の製造はもちろん、レース用ドライカーボンケース、ドライカーボンエアボックスも自社で設計と製作を行い、 今ではF１、ルマン、motoGP、WSBKなど世界で行われているレースのほとんどに使用されているといって過言では無い、レース界シェアNo1の世界のトップブランドになっています。

高速でも最高の安定性を確保するために設計された留め金付きテクニカルファブリック製。防水カバーに加えジップクロージャーの付いた二つのサイドポケットとアッパーポケット付き。最大容量 12 リットル。

DUCATI 純正 タイミングベルトテンショナー ベアリング 可動側 1個 70240691A ドゥカティ純正品 カウル GBRacingのエンジンカバーは耐衝撃性に優れたガラス繊維配合率60%のエンジニアプラスチック（PA6)を原料とし強度は一般的なABS樹脂の１０倍の強度を誇ります。それらは射出成型によって生産されており、転倒時に衝撃が多い部分は非常に厚みがあり、また負担が少ない部分は2mmと薄く設計されています。緻密な形状を維持したまま製品化されており各部の誤差が極めて少ないため、純正カバーの上からボルトオンで装着できます。DUCATI 46370088A, 751661237, 751661238 32mm 10mm 12mm 2 97 M400600750 Monster 1000 , 992 cm3 Year 2005 Monster 1000 S , 992 cm3 Year 2005 Monster 400 , 400 cm3 Year 1995 Year 1996 Year 1997 Year 2000 Year 2003 Year 2004 Year 2005 Year 2006 Monster 620 , 620 cm3 Year 2003 Year 2004 Year 2005 Year 2006 Monster 800 , 800 cm3 Year 2004 Monster S2R 1000 , 992 cm3 Year 2006 Multistrada 1000 DS , 992 cm3 Year 2005 Year 2006 Multistrada 1000S DS , 992 cm3